Намоиши аълои муҳаррики дизелии Bauma CHINA 2024 YTO
26 ноябр дар Маркази нави намоишгоҳи байналмилалии Шанхай Намоишгоҳи байналмилалии мошинҳои сохтмонӣ, масолеҳи сохтмонӣ, мошинҳои кӯҳӣ, мошинҳои муҳандисӣ ва таҷҳизоти Шанхай (BAUMA CHINA 2024) бо тантана ифтитоҳ ёфт.
Намоишгоҳи bauma CHINA 2024, ки мавзӯи "Дар пайи рӯшноӣ ва мулоқот, ҳама чиз дурахшон аст" мебошад, навтарин навовариҳои технологӣ ва маҳсулоти навро дар саноати ҷаҳонии мошинҳои сохтмонӣ муаррифӣ мекунад. Ҳамчун бонуфузтарин намоишгоҳи касбии ҷаҳон, он истеҳсолкунандагонро аз саросари ҷаҳон ва шумораи зиёди меҳмонон ва харидорони касбиро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, ки барои мулоқот ва омӯхтани имкониятҳои нав дар Шанхай ҷамъ меоянд.
Ширкати YTO (Luoyang) Diesel Engine Co., Ltd. як таъминкунандаи пешбари нерӯи барқ дар саноати ғайрироҳии Чин мебошад. YTO Муҳаррикҳои дизелӣ, ки солҳои тӯлонӣ дар бахши ғайрироҳӣ реша давондаанд, обрӯи баланд доранд. Дар ин намоишгоҳ, YTO чор модели классикӣ ва роҳҳои ҳалли ҳамаҷонибаро барои соҳаи мошинсозии сохтмонӣ муаррифӣ кард: YD4R, YTN4-G, LR4A ва LR6M. Қобили зикр аст, ки силсилаи YTN4-G ба стандартҳои партовҳои Евро V мувофиқат мекунад. Ҳам муштариёни дохилӣ ва ҳам хориҷӣ ва ҳам меҳмонон ба муҳаррикҳои дизелии YTO таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир карданд ва барои мушоҳида, пурсиш ва гуфтушунид таваққуф карданд.
Муҳаррики дизелии YTO барои саноати мошинсозии сохтмонӣ, ки бо кори устувор, эътимоднокӣ, устуворӣ, самаранокӣ, истеъмоли кам ва тозагии экологӣ машҳур аст, қудрати аз 10 то 380 кВт-ро пешниҳод мекунад. Он дар ин соҳа эътирофи васеъ пайдо кардааст ва дар барномаҳои гуногун, аз ҷумла боркунакҳо, экскаваторҳо, борбардорҳо, ғалтакҳо, компрессорҳои ҳавоӣ, майдакунакҳо, майдакунакҳо, боркунакҳои аз таркиш муҳофизаткунанда, борбардорҳо ва мошинҳои чархи резинӣ васеъ истифода мешавад. Системаи "Хидмати тиллоӣ"-и ширкат, ки ба корбар нигаронида шудааст, барои шарики боэътимод ва бодиққат будан саъй мекунад. Он хидматҳои ҳамаҷонибаро пешниҳод мекунад, ки бодиққат, зуд, касбӣ ва арзиши иловашударо дар бар мегиранд, ки дастгирии пеш аз фурӯш, миёнаи фурӯш ва пас аз фурӯшро фаро мегиранд. Бо навовариҳои пайваста, такмили маҳсулот ва афзоиши иқтидори истеҳсолӣ, ширкат ба стратегияи рушд, ки ба ниёзҳои корбарон нигаронида шудааст ва ба сифр камбудиҳо дар сифат ва стандартҳои байналмилалӣ нигаронида шудааст, риоя мекунад. Ин стратегия тағйирот ва навсозии ширкатро пеш мебарад ва ба муштариён роҳҳои ҳалли барқи баландсифат, экологӣ ва боэътимодро пешниҳод мекунад.