муҳаррикҳои тавлидкунандаи нерӯи барқ-62KW-YTN4JT-DB
Муҳаррикҳои дизелӣ барои генераторҳои YTO
| Модел | YTN4JT-DB |
| Навъ | Амудӣ, хунуккунии обӣ, чор такт |
| Навъи камераи сӯзишворӣ | Инжектори мустақим |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Сӯрох (мм) | 110 |
| Стоук (мм) | 125 |
| Таносуби фишурдасозӣ | 17.5:1 |
| Ҷойивазкунии умумӣ (л) | 3.6 |
| Фармони тирпарронӣ | 1-3-4-2 |
| Қувваи номиналӣ (кВт)/Суръат (RPM) | 62/1500 74/1800 |
| Истеъмоли ҳадди ақали сӯзишворӣ ҳангоми бори пурра (г/кВт.соат) | ≤235 |
| Навъи вуруд | Турбопуркунӣ бо Aftercooler |
| Усули хунуккунӣ | хунуккунии об |
| Усули оғоз | Электрикӣ |
| андозаи чархи маховик | SAE11.5 |
| Андозаи корпуси занг | SAE3 |
| Массаи холис бе радиатор | 320 |
| Андозаҳои умумӣ (дарозӣ*паҳноӣ*баландӣ) (мм) бе радиатор | 1003*556*816 |
Мо хуб медонем, ки маҳсулоти барҷаста бе хидматрасонии ниҳоӣ кор карда наметавонанд. Аз ин рӯ, мо пайваста дастгирии муштариён ва вокуниши пас аз фурӯшро беҳтар мекунем ва кӯшиш мекунем, ки барои шумо таҷрибаи бефосила эҷод кунем. Қаноатмандии шумо ангезаи мост. Мо ба ҳар як фикру мулоҳиза барои беҳтар кардани ҳамкории худ арзиш медиҳем. Ба оянда нигоҳ карда, мо маҳсулоти инноватсионӣ бештарро ба кор медарорем, то ба шумо дар истифодаи аввал аз имкониятҳои бозор кумак кунем. Бо даст ба даст кор кардан, мо итминони комил дорем, ки ба манфиати мутақобила ва натиҷаҳои бурднок ноил шудан мумкин аст. Ташаккур барои таваҷҷӯҳатон. Мо интизори эҷоди арзиш бо шумо ҳастем. Агар ба шумо машварат, нархнома ё гуфтушунид лозим бошад, лутфан бо мо дар вақти дилхоҳ тамос гиред ё ба вебсайти расмии мо муроҷиат кунед. Мо ба шумо ҳарчи зудтар хизмат хоҳем кард.